Moins de véhicules diesel, c'est plus de CO2 ?

Le 09.06.2021

Moins de véhicules diesel, c'est plus de CO2 ?

Selon le rapport de l'Agence européenne pour l'environnement, en 2019, les émissions moyennes de CO2 des voitures et camionnettes neuves immatriculées dans l'Union européenne sont restées en-dessous du seuil critique fixé par la Communauté.

Les émissions moyennes de dioxyde de carbone (CO2) mesurées lors des tests en laboratoire des voitures neuves immatriculées dans l'UE, en Islande, en Norvège et au Royaume-Uni en 2019 étaient de 122 grammes par kilomètre, donc inférieures au seuil d'émissions de CO2 de 130 g/km appliqué jusqu'en 2019. Les émissions moyennes ont toutefois augmenté de 1,6 g de CO2/km par rapport à 2018.

Cette hausse est dû au fait que, d’une part, les ventes de modèles à essence devancent désormais celles de ceux roulant au diesel et émettent plus de CO2 et, d’autre part, les SUV à essence ont actuellement les faveurs d'une partie du grand public. Ces derniers sont les plus polluants, notamment à cause de leur poids. Sans compter la pollution plus rapide des consommables, pneumatiques en 1er lieu.
 

https://www.vroom.be/fr/actus/emissions-co2-voitures-neuves-augmentent-24631 

https://fr.motor1.com/news/511913/emissions-co2-hausse-voitures-neuves/